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搅拌斗装载机在使用的时候会出现齿轮泵窜油的现象，这是因为齿轮泵骨架油封损坏，严重现象一旦出现就不能够使用，所以我们就需要及时的进行解决。      我们可以拆下出现问题的齿轮泵，检查轴断面是否有油，正常情况下工作泵于变速泵之间是没有油的，如果检查正常则要恢复原样，问题出现在转向泵。我们可以拆下齿轮泵油封挡圈，用螺丝刀挑出两个骨架油封，用手握住泵轴晃动，检查泵轴于轴套的间隙，如果间隙合格，只需更换油封即可。如果用手晃动泵轴，感觉有间隙，就说明轴套磨损了，需更换解体齿轮泵更换轴套。      但是有很多用户并不能确定，自己的装载机是否是齿轮泵窜油，我们可以查看启动马达是否处往外大量甩油就可以了。      怎样减少搅拌斗装载机动密封件的磨损      因为搅拌斗装载机具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，所以有较为广泛的应用，但是因为工作环境较为恶劣，所以会经常出现密封件的磨损等现象，我们就需要来通过一些措施来减少装载机动密封件的磨损。      我们可以消除装载机活塞杆和驱动轴密封件上的径向载荷，在用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆，防止粉尘等杂质进入，设计、选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱，以防止粉尘在油液中累积。   
搅拌斗装载机的搅拌铲斗，是专门针对混凝土、砂石料、混凝土搅拌车小石块、泥土沙土搅拌而研发的一款专业性搅拌铲斗，该款搅拌铲斗集合了传统搅拌机的搅拌和搅拌运输车的运输优势特点于己身，取其精华，进一步改进自身以达到更满意的收效。
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搅拌斗装载机参数
发动机:云内4102发动机.功率60kw.斗容0.7m3/0.4m3
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搅拌斗使用的油


搅拌斗经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器／变速箱用油(液力传动油)、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂，正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损，延长机器使用寿命具有重要的意义。
1.搅拌斗发动机机油


(1)黏度等级和质量等级


搅拌斗目前国际上广泛采用的机油黏度分级是SAE(美国汽车工程师协会)的分级标准，例如SAE5W／40或SAEl5W／40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小，说明机油的黏度越稀，流动性越好，在、冷启动时对发动机的保护作用越好。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标，数值越大，说明机油在高温下的保护性能越好，较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率，增加油耗，而且机油容易氧化，影响冷启动时的保护。


搅拌斗一般用API(美国石油协会)等级代表发动机机油质量的分类，它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力，对装载机等工程机械多使用的柴油发动机，其机油质量等级从“SA”一直到“SL”，字母越靠后，质量等级越高，每递增一个字母，机油的性能都优于**种，机油中有更多的保护发动机的添加剂。


我国柴油机机油黏度等级和质量等级标准(效采用了上述标准。
2)柴油机机油的选择


对于小型寒彻用柴油机工作条件恶劣，工作负荷大，厦工铲车安装搅拌斗建议采用CD级机油。对南方使用CD级SAE20W／40，对北方建议使用CD级SAE5W／30或10W／30，有些进口发动机要求使用CE、CF及以上级机油，例如**发动机要求使用CF-4或以上级机油。
铲斗后端弧形部分设计成与柱状搅拌缸体同心圆重合，柱状搅拌缸体和铲斗平面底板结合部位设计成滑移式可启闭仓门，滑移式可启闭仓门呈弧状，嵌在固定在铲斗两侧钢板的U型槽内，由一台液压支柱控制仓门的启闭，操控装置安装在驾驶室。进料口和出料口为同一仓门。通过操控装载机、铲斗式搅拌缸和滑移式仓门即可实现搅拌缸的上料。